1 未來十年，數(shù)字經(jīng)濟(jì)根本的是把數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)的一個(gè)要素，把 AI 作為生產(chǎn)工 具，這跟過去十年不同，過去十年是網(wǎng)絡(luò)和信息化

a 如果這樣，我認(rèn)為先在應(yīng)用端或者未來重要的抓手應(yīng)該是誰能把數(shù)據(jù)用 好，誰能用 AI 的工具創(chuàng)造新的生產(chǎn)模式或新的應(yīng)用場景，這是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的 根本

b 當(dāng)然，數(shù)字化的前提是云化。云化就是如果它都沒有上云，數(shù)據(jù)都是離線的， 或者生產(chǎn)數(shù)據(jù)、管理數(shù)據(jù)可能沒有全部在線或在云上，這很難稱之為數(shù)字化企 業(yè)，所以從這點(diǎn)來講，云計(jì)算肯定還是確定性很大的。所以這兩年云背后包括 存儲(chǔ)、服務(wù)器，實(shí)際上是對(duì)算力的支撐

2 另外在數(shù)字化投資里，各地有各種東西出來可能和過去十年還會(huì)有很大不一樣。 過去十年，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代更多的是 TOC 的場景比較成功，C 是“CONSUMER”，就是更 多改變我們的生活，比如社交、電商還是對(duì)生活質(zhì)量的提升，讓我們的生活更加 便利

3 但未來十年在數(shù)字化里面，本質(zhì)上還是 TOB 的場景，B 就是生產(chǎn)，實(shí)際上會(huì)對(duì)它 有更大的躍升，比如數(shù)字化在智能制造，在制造業(yè)里面對(duì)降本增效的效果�，F(xiàn)在 對(duì)企業(yè)來講，數(shù)字化可能不是一個(gè)選擇題，而是一個(gè)必修題，就是如果你不做， 可能未來你的商業(yè)模式就要被干掉

4 在過去一段時(shí)間，汽車行業(yè)就是非常典型的，電動(dòng)車來了以后，汽車供應(yīng)鏈都重 組了。汽車供應(yīng)鏈以前都講 TIER1 供應(yīng)商，但它不是一個(gè)垂直化的、定制的生產(chǎn) 模式，這就是一個(gè)很傳統(tǒng)的制造業(yè)生產(chǎn)模式的改變

a 汽車可能不是后一個(gè)在能源行業(yè)的數(shù)字化行業(yè)，我們當(dāng)時(shí)研究數(shù)字化場景時(shí) 發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有趣的現(xiàn)象，就是越集中度G、越傳統(tǒng)的行業(yè)反而越容易數(shù)字化， 而供給側(cè)改革過的行業(yè)會(huì)更容易數(shù)字化，為什么？

b 因?yàn)樗�的行業(yè)結(jié)構(gòu)相對(duì)巨頭林立，產(chǎn)業(yè)分工很清晰。比如煤炭、鋼鐵、有色擁 抱數(shù)字化的態(tài)度非常積J，行業(yè)競爭格局已經(jīng)很清晰

c 想再提效率或者有增長，那就要有新的工具和技術(shù)手段。反而對(duì)于一些比較分 散或者集中度沒那么G的行業(yè)，比如醫(yī)藥行業(yè)好像就沒有那么快，因?yàn)樗�的�? 間環(huán)節(jié)還很多

d 這是汽車能源，當(dāng)然還有一塊非常大的機(jī)會(huì)就是工業(yè)，就是去年二十大報(bào) 告提到的新型工業(yè)化。新型工業(yè)化的背后，工業(yè)數(shù)字化就是很大一塊，在投資 上的確定性都很G

e 所以我去年提出一個(gè)觀點(diǎn)，以前投數(shù)字化或者投科技就是投 TMT 行業(yè)本身， 大家去買那些做 IT、做 CT、做芯片的公司。但未來買數(shù)字化，很多時(shí)候你可 能也要買傳統(tǒng)行業(yè)的公司，它會(huì)是一種雙向奔赴