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汽車零部件園區(qū)無人化物流項目:室外無人駕駛重載AGV用于車間到車間之間的物流運(yùn)輸 |
編輯: 來源:新戰(zhàn)略咨詢 時間:2024/12/12 |
室外無人駕駛重載AGV,朗譽(yù)機(jī)器人2021年為園區(qū)物流行業(yè)提供的是國內(nèi)D一例商用5G+北斗導(dǎo)航并成功驗收的項目,實(shí)現(xiàn)了車間到車間的無人化物流,減少人力等近60人,每年節(jié)約人力成本近 800萬,運(yùn)輸效率提升了30%。替代了原有的柴油運(yùn)輸車,每年節(jié)約近60噸運(yùn)輸車油耗,節(jié)約油耗近 46萬元,減少了大量的廢氣排放。實(shí)現(xiàn)了全程無人化的配套物流運(yùn)輸,項目將逐漸復(fù)制在全國的50 多個化工應(yīng)用場景。 中原內(nèi)配通過該項目的順利實(shí)施有效提升了企業(yè)的生產(chǎn)效率節(jié)約了成本,主要體現(xiàn)在以下幾個方面: > 減少司機(jī)、物流管理人員、質(zhì)檢人員等近60人,每年節(jié)約人力成本近800萬。 > 整車大載重自動運(yùn)輸,相較于原來多批次,小批量的運(yùn)輸,運(yùn)輸效率提升了30%。 > AGV采用電動方式驅(qū)動,替代了原有的柴油運(yùn)輸車。每年節(jié)約近60噸運(yùn)輸車油耗,節(jié)約油 耗近46萬元,減少了大量的廢氣排放。 > 通過大數(shù)據(jù)分析平臺智能分析管理,幫助企業(yè)綜合生產(chǎn)效率提升5%,節(jié)約能源3%和成本減 低4%。 通過機(jī)器視覺質(zhì)檢,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線24小時不停工,監(jiān)測效率提升了90%,準(zhǔn)確率提升了95%。
項目創(chuàng)新性 ①實(shí)現(xiàn)重型非均勻分布載荷的整機(jī)容錯安全設(shè)計; ②多元傳感器融合的導(dǎo)航自動路徑規(guī)劃; ③5G 通訊技術(shù)搭建的AGV 集群數(shù)字通信鏈路組網(wǎng); ④多個電機(jī)協(xié)同群控全向驅(qū)動運(yùn)行; ⑤ 整機(jī)元器件運(yùn)程監(jiān)控報警系統(tǒng)。 行業(yè)影響力 ① 填補(bǔ)國內(nèi)外空白; ②智能超載偏載報警; ③ 個落地5G+北斗融合技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)示范驗收項目。
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