企業(yè)是一家成立于2014年的中外合資企業(yè)，主要從事汽車零部件的沖壓、焊接及相應(yīng)的模具、 夾具設(shè)計(jì)、制造，融合了信息化、自動(dòng)化生產(chǎn)及運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化生產(chǎn)的一流汽車零部件制造工廠。該廠總占地面積97853平方米，設(shè)置主要產(chǎn)線3條，年產(chǎn)量20萬(wàn)臺(tái)配套，其G質(zhì)量部件受到諸多G端車 企品牌的信賴。

客戶痛點(diǎn)

生產(chǎn)節(jié)拍快，轉(zhuǎn)運(yùn)頻率G；

場(chǎng)地空間有限，線邊緩存數(shù)量少；

傳統(tǒng)人工配送，效率低，強(qiáng)度大，準(zhǔn)確性低； 用工成本G，人員招聘培養(yǎng)周期長(zhǎng)，管理難；

工廠智能化轉(zhuǎn)型，需柔性G效的智慧物流解決方案；

解決方案

在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)投入一批XPL201搬運(yùn)機(jī)器人，速度G達(dá)2.5m/s, 載重2噸，24小時(shí)不間斷執(zhí)行自動(dòng)化產(chǎn)線送料和成品轉(zhuǎn)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)從“人找貨”、“人送貨”到“貨到倉(cāng)”的智能化管理，打造工業(yè)4.0時(shí) 代汽車部件生產(chǎn)制造智能工廠。

雙車協(xié)同搬運(yùn)，大效率實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線工位物料空滿替換。產(chǎn)線工位完成品下線即刻有機(jī)器人自動(dòng)搬 運(yùn)入庫(kù)，同時(shí)另一臺(tái)機(jī)器人快速搬運(yùn)空料框至產(chǎn)線，承接新的完成品下線，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造過程中物流 搬運(yùn)的無(wú)人化作業(yè)。

項(xiàng)目創(chuàng)新性

快速部署，產(chǎn)線不停產(chǎn)

中力機(jī)器人團(tuán)隊(duì)駐場(chǎng)全力配合，梳理業(yè)務(wù)需求，實(shí)地勘測(cè)場(chǎng)地，規(guī)劃部署方案。部署面積超5500 平方米，僅7天就可全部完成，實(shí)現(xiàn)了從人工叉車到機(jī)器人智能搬運(yùn)的無(wú)縫切換。部署效率JG，完 全不耽誤產(chǎn)線正常生產(chǎn)，確�？蛻羯�產(chǎn)需求和正常效益。

G效準(zhǔn)確自動(dòng)配送，24小時(shí)不停歇

該企業(yè)場(chǎng)內(nèi)面積大，中力搬馬機(jī)器人XPL201速度G達(dá)2.5m/s, 實(shí)現(xiàn)原料和完成品的快速轉(zhuǎn)運(yùn)。 基于激光導(dǎo)航、定位導(dǎo)航算法等，中力搬馬機(jī)器人做到復(fù)雜場(chǎng)景不丟失，配送準(zhǔn)確率G達(dá)100%。根 據(jù)實(shí)際產(chǎn)線作業(yè)需求，中力搬馬機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自主充電，智能調(diào)節(jié)充電時(shí)間。在生產(chǎn)制造G峰期，智能 縮短充電時(shí)間，J大滿足客戶雙班倒，24小時(shí)作業(yè)無(wú)限制。

雙車協(xié)同配送，更G效更安全

創(chuàng)新雙車協(xié)同搬運(yùn)，大效率實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線工位物料空滿替換。產(chǎn)線工位完成品下線即刻有機(jī)器人自 動(dòng)搬運(yùn)入庫(kù)，同時(shí)另一臺(tái)機(jī)器人快速搬運(yùn)空料框至產(chǎn)線，承接新的完成品下線。機(jī)器人匹配多重安全 保障系統(tǒng)，人形識(shí)別AI, 分J避障，多重警示，讓場(chǎng)內(nèi)作業(yè)更安全。

分布式集群作業(yè)，可柔性增減

去中心控制化，分布式管理，機(jī)器人完全自主控制與交互協(xié)作�；�于多智能體算法的任務(wù)指派和 交通協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)G效的任務(wù)指揮和車輛運(yùn)營(yíng)管理。隨著客戶業(yè)務(wù)量的變更，還可快速擴(kuò)充機(jī)器人，且 新擴(kuò)容車輛無(wú)需重復(fù)學(xué)習(xí)。

d立管理系統(tǒng)，簡(jiǎn)單快速應(yīng)用

中力搬馬機(jī)器人采用d立的呼叫和調(diào)度系統(tǒng)，d立運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)需對(duì)接客戶生產(chǎn)系統(tǒng)，可快速投入運(yùn) 轉(zhuǎn)，且成本低。

全周期專業(yè)服務(wù)，使用無(wú)憂

專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，解決前中后期的使用管理問題。前期專業(yè)團(tuán)隊(duì)部署落地。中期組織操作、保養(yǎng)等 培訓(xùn)；后期2小時(shí)響應(yīng)售后需求，定期車輛巡檢。

行業(yè)影響力

在汽車行業(yè)次導(dǎo)入2.5m/s G速版叉車AGV,30 臺(tái)叉車AGV 協(xié)同，實(shí)現(xiàn)焊接線快速上下線的需 求，效率方面創(chuàng)行業(yè)新G。

d立呼叫和調(diào)度系統(tǒng)，無(wú)需對(duì)接客戶生產(chǎn)系統(tǒng)，落地快，運(yùn)行穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單。

雙車協(xié)同，J大助力客戶產(chǎn)線大幅提升自動(dòng)化水平；某產(chǎn)線原有146個(gè)物流點(diǎn)位，中力搬馬機(jī)器 人助力實(shí)現(xiàn)133個(gè)點(diǎn)位的無(wú)人化作業(yè)，占比91%。

部署面積超5500平方米，每日總運(yùn)行距離超1000公里，J大提升場(chǎng)內(nèi)貨物搬運(yùn)效率； 助力客戶現(xiàn)場(chǎng)削減叉車駕駛?cè)藛T11人，叉車6臺(tái)，年平均節(jié)省成本近百萬(wàn)元。