夏銀利電氣股份有限公司（以下簡稱“銀利電氣”）完成數(shù)千萬元C輪融資，本輪融資由同創(chuàng)偉業(yè)投資。銀利電氣創(chuàng)始人、董事長焦海波表示，本輪融資資金將用于產(chǎn)品研發(fā)、升J生產(chǎn)設備等業(yè)務方面。

銀利電氣成立于1992年，是一家專門從事電力電子電磁元件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的G新技術企業(yè)，是國內(nèi)少有的產(chǎn)品覆蓋電力電子電磁元件全部應用L域的企業(yè)。作為“電力電子電磁元件地方聯(lián)合工程實驗室”的依托單位，公司代表著國內(nèi)電力電子電磁元件制造行業(yè)的水平，具有重大的行業(yè)影響力，產(chǎn)品廣泛應用于新能源汽車、軌道交通、航空航天、智能電網(wǎng)及風電光伏等L域。

銀利電氣創(chuàng)始人焦海波表示，電子電磁產(chǎn)品是多個L域現(xiàn)代化的重要支撐，例如在軌道交通L域，銀利電氣成功研發(fā)了軌道交通電源系統(tǒng)配套磁性器件，并成功研制了我國下一代電力電子牽引變壓器核心的G頻隔離變壓器。

目前，銀利電氣產(chǎn)品已覆蓋G鐵、動車、地鐵、輕軌、貨運機車等不同車型，在“和諧號”、“復興號”主流車型中大量使用。尤其是G頻電磁元件產(chǎn)品，銀利電氣產(chǎn)品市場占L率達到90%，產(chǎn)品性能優(yōu)于國際一流電磁元件廠商，結束這一類產(chǎn)品長期依靠進口的被動局面，全面實現(xiàn)了國產(chǎn)化。

在航天L域，銀利電氣研制了“神舟”系列載人航天飛船配套磁性器件，并成功為我國空間試驗站研發(fā)配套變壓器、電感器；在航空L域，銀利電氣成功研制航空地面靜止變流器用中頻變壓器和電感，實現(xiàn)了航空地面靜止變流器的國產(chǎn)化；在風電光伏L域，銀利電氣產(chǎn)品也獲得了國內(nèi)多數(shù)風電光伏知名企業(yè)的認可，并批量供貨。

在完成軌道交通、航空航天等L域的布局后，銀利電氣開始向新能源汽車市場發(fā)展。新能源汽車的技術革新直接帶動了“大三電”（電池、電機、電控）和“小三電”（G壓配電盒、DC/DC轉換器、車載充電機）的發(fā)展，尤其是“小三電”L域，多合一整合形成平臺產(chǎn)品的理念已經(jīng)成為趨勢。

銀利電氣在新能源汽車L域主要產(chǎn)品為多合一的電控總成和電源總成產(chǎn)品，以及應用于新能源商用車的40kW變壓器。目前以上產(chǎn)品均應用到了比亞迪相關車型上，電控總成和電源總成產(chǎn)品目前穩(wěn)定供應比亞迪DM-i車型。

焦海波表示“銀利電氣成功研發(fā)了40kW交流快充主變壓器，產(chǎn)品性能居于地位。同時銀利電氣能夠提供汽車JG頻大功率磁性器件解決方案，近兩年在新能源汽車主變壓器上的出貨量位居國內(nèi)前列。”

銀利電氣與中科院攜手研發(fā)了電力電子電磁元件智能仿真設計平臺，攻克了國內(nèi)電力電子中G頻電磁元件L域長期存在的不能計算非線性電磁分布的技術瓶頸，可實現(xiàn)產(chǎn)品智能設計與性能優(yōu)化，有效降低成本，縮短研發(fā)周期。與國內(nèi)外一流廠商相比，通過該項技術公司產(chǎn)品可提升2倍的研發(fā)效率，降低研發(fā)成本50%，且產(chǎn)品性能更優(yōu)。

在生產(chǎn)方面，銀利電氣建立了多個生產(chǎn)基地、實驗室和技術中心，其中深圳銀利電器制造有限公司是針對新能源汽車產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)基地，蘇州銀利電氣制造有限公司則主要進行風電、光伏等行業(yè)配套電磁元件的生產(chǎn)制造。

焦海波表示，銀利電氣在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的柔性制造、激光焊接、缺陷管理等環(huán)節(jié)進行了創(chuàng)新和優(yōu)化，并且積累了汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)驗，在制造端同樣取得了競爭優(yōu)勢。

目前，銀利電氣共擁有員工400余人，包括技術研發(fā)人員、運營人員和生產(chǎn)人員。客戶方面，銀利電氣已經(jīng)與比亞迪、匯川技術、中車、電網(wǎng)等行業(yè)龍頭企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關系，客戶范圍涵蓋多個行業(yè)。未來，隨著新能源汽車行業(yè)的持續(xù)景氣上行，以新能源汽車為主要需求的G頻電磁元件和軌道車輛、新能源發(fā)電等需求量進入到G速增長階段，產(chǎn)品市場規(guī)模有望達到數(shù)百億J別。未來三年，公司業(yè)績將迎來爆發(fā)性增長。