近日，車載AR顯示技術(shù)L跑企業(yè)，銳思華創(chuàng)（Raythink）宣布獲得由成為資本L投，聯(lián)通下屬聯(lián)通創(chuàng)新基金跟投的億元A+輪融資。

軟件技術(shù)上，銳思華創(chuàng)以沉淀多年的軟件算法能力，d立開發(fā)出了AR Generator@SDK套件以及平臺化的軟件系統(tǒng)架構(gòu)，能夠融合環(huán)境感知數(shù)據(jù)（如ADAS傳感器環(huán)境感知）和地圖和導(dǎo)航等數(shù)據(jù)且穩(wěn)定輸出，并經(jīng)深度AI賦能的機器學(xué)習(xí)（ML）以及光學(xué)補償進(jìn)行視覺立體圖像與真實空間充分矯正，保證輸出圖像準(zhǔn)確地、低延遲地與現(xiàn)實空間環(huán)境貼合，圖像經(jīng)AR引擎渲染，終將在擋風(fēng)玻璃上展現(xiàn)輔助駕駛功能信息，包括車道J導(dǎo)航、前車碰撞預(yù)警（FCW）、前方行人碰撞預(yù)警（PCW）、車道線偏離預(yù)警（LDW）以及 POI等。

銳思華創(chuàng)提供從單車道覆蓋至三車道，適配G、中、低階車款的三種型態(tài)的AR HUD產(chǎn)品。分別是AR HUD PRO， 以及AR HUD，還有適合入門J車型、針對J限空間的Mini AR HUD解決方案，體積方面相對同行業(yè)產(chǎn)品也J具優(yōu)勢。

在乘用車的應(yīng)用場景下，AR HUD逐漸成為指引性、安全性和娛樂性一體的智能座艙交互核心。銳思華創(chuàng)的產(chǎn)品和技術(shù)得到了行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可，積J融入到智能座艙發(fā)展的進(jìn)程中。目前，與國際零部件巨頭Tier 1攜手共進(jìn)，達(dá)成戰(zhàn)略合作，獲得多個POC開發(fā)項目；AR HUD產(chǎn)品量產(chǎn)上，也獲得多家知名品牌主機廠的POC以及定點項目。

在軌道交通方面的業(yè)務(wù)，銳思華創(chuàng)與通號合作開發(fā)的G鐵智能輔助駕駛系統(tǒng)，能夠為G鐵動車組提供基于5G物聯(lián)通信、光學(xué)感知和智能人機交互為手段的全新智能輔助功能，并通過結(jié)合超大光學(xué)尺寸裸眼AR成像技術(shù)能為下一代動車組提供出色的操控體驗和輔助駕駛解決方案。目前這套系統(tǒng)已經(jīng)在進(jìn)行實地系統(tǒng)測試和量產(chǎn)準(zhǔn)備，未來將會裝配在G鐵上。

銳思華創(chuàng)獲IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，2.0 AR HUD的里程碑

為更好響應(yīng)客戶的需求，銳思華創(chuàng)在去年組建國際化生產(chǎn)管理團(tuán)隊，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，持續(xù)優(yōu)化制程，建立行業(yè)的智能化生產(chǎn)和管理體系，不斷提升彈性制造，以保證產(chǎn)品品質(zhì)。銳思華創(chuàng)完善的質(zhì)量管控流程，包括AR HUD的自研光學(xué)檢測，如PGU、光機和下線檢測等，確保每一個出廠產(chǎn)品符合車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和客戶對質(zhì)量的要求。

銳思華創(chuàng)已通過IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其AR HUD研發(fā)、生產(chǎn)及管理體系已經(jīng)完全可以滿足汽車行業(yè)要求的G水平質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，具備系統(tǒng)化、科學(xué)化、規(guī)范化管理能力，能夠穩(wěn)定提供滿足車企需求的G性能生產(chǎn)制造規(guī)范流程，為將來進(jìn)一步擴大規(guī)模化量產(chǎn)的AR HUD裝載在更多主流車型奠定基礎(chǔ)，同時也將進(jìn)一步加速下一代人機交互方式應(yīng)用在越來越廣泛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智能座艙的場景中。

不久的未來，AR顯示產(chǎn)品將在乘用車迎來增量市場的爆發(fā)，銳思華創(chuàng)將通過加速技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的迭代，以及擴大產(chǎn)能和團(tuán)隊的建設(shè)，搶占先機。與此同時，銳思華創(chuàng)將持續(xù)協(xié)同上下游構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，共同助力輔助駕駛應(yīng)用G速發(fā)展，為世界帶來更安全的人機交互。